По данным Казахстанского автомобильного союза, за январь–август 2026 года официальные дилеры реализовали 6 003 легковых автомобиля сегмента NEV. Это на 207,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Основной объем продаж пришелся на подзаряжаемые гибриды (PHEV) и автомобили с увеличенным запасом хода (EREV): 4 351 автомобиль, или 72,5% от всего сегмента NEV. Электромобили из этих сегментов показали рост более чем в четыре раза за отчетный период. При этом продажи полностью электрических автомобилей (BEV) увеличились на 74,8% по сравнению с январем – августом 2025 года.

«За восемь месяцев продажи автомобилей сегмента NEV в Казахстане превысили шесть тысяч единиц. Покупатели все чаще рассматривают электромобили для повседневных поездок, но при этом учитывают, как будут пользоваться транспортным средством на дальних маршрутах. Поэтому наибольший спрос сегодня приходится на подзаряжаемые гибриды и модели с увеличенным запасом хода», - заявила президент Казахстанского автомобильного союза Анар Макашева.

Стоит отметить, что лидером рынка NEV стал BYD: за восемь месяцев дилеры реализовали 3 208 автомобилей бренда. В августе 2026 года BYD впервые вошел в общий ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в Казахстане.  Второе место занял Geely Galaxy (1 244 ед.), третье – Li (888 ед.). В пятерку также вошли Zeekr (214 ед.) и ROX (131 ед.).

У казахстанцев наибольшим спросом пользовались подключаемые гибриды Geely Galaxy EX5 EM-i (1 205 ед.) и BYD Song Plus DM-i (1 196 ед.). Далее следуют электрический BYD Song Plus EV (576 ед.), подключаемый гибрид BYD Chazor (572 ед.), электрический BYD Yuan Up (555 ед.), Li L6 (504 ед.), Li L7 (257 ед.), BYD Sealion 7 (137 ед.), ROX 01 (131 ед.) и Li L9 (126 ед.).

Кроме того, за восемь месяцев официальные дилеры реализовали 1 284 автомобиля с классической гибридной силовой установкой (HEV) против 1 209 годом ранее. Лидером стала Toyota (1 208 ед.). Далее следуют Lexus (63 ед.) и Porsche (13 ед.).